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| Beitrag inkl. Anworten zu: "Gabelrohrdichtung R 25/3" | |
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Veit-Ulrich Braun*
(Anonymer Nutzer)
|  Überschrift: Gabelrohrdichtung R 25/3
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Hallo!
Kann mir jemand sagen, wie die Gabelrohrdichtungen (Gummi mit Federring innen) am Gabelrohr befestigt sind? Ich bin mir nicht sicher, ob ich sie tauschen muß, eigentlich sehen sie noch ganz gut aus und vor der Demontage (wg. Rost an den Verkleidungen unten) waren die Gabeln dicht...- was also tun? Danke herzlichst für jeden Rat...
Veit
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| 07.08.01, 14:18 Uhr |
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| Alle direkten und indirekten Antworten auf den obigen Beitrag |
Anonymus*
(Anonymer Nutzer)
| Überschrift: Re: Gabelrohrdichtung R 25/3
| | Re: Gabelrohrdichtung R 25/3 [Veit-Ulrich Braun*, 07.08.01 - 14:18]
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Hallo,
die sind nur raufgesteckt(allerdings mit ziemlicher Pressung, so das ein Wechsel ziemlich schwierig ist ohne die Simmerringe zu beschädigen) . wenn sie dicht sind würde ich sie nicht wechseln,
Gruß
Rolf
>Hallo!
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>Kann mir jemand sagen, wie die Gabelrohrdichtungen (Gummi mit Federring innen) am Gabelrohr befestigt sind? Ich bin mir nicht sicher, ob ich sie tauschen muß, eigentlich sehen sie noch ganz gut aus und vor der Demontage (wg. Rost an den Verkleidungen unten) waren die Gabeln dicht...- was also tun? Danke herzlichst für jeden Rat...
>
>Veit
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| 09.08.01, 12:29 Uhr |
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Veit-Ulrich Braun*
(Anonymer Nutzer)
| Überschrift: Re: Re: Gabelrohrdichtung R 25/3
| | Re: Re: Gabelrohrdichtung R 25/3 [Anonymus*, 09.08.01 - 12:29]
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Hallo Rolf,
auf gute Ratschläge sollte man eben doch hören... - mußte die Ringe aber doch leider wechseln, weil beschädigt. Und beim Versuch, die neuen zu montieren, ist natürlich prompt einer kaputt gegangen. Was tun? Hatte die Rohre vorher schon in der Tiefkühltruhe und die Ringe in kochendem Wasser...
Gruß Veit
>Hallo,
>die sind nur raufgesteckt(allerdings mit ziemlicher Pressung, so das ein Wechsel ziemlich schwierig ist ohne die Simmerringe zu beschädigen) . wenn sie dicht sind würde ich sie nicht wechseln,
>Gruß
>Rolf
>>Hallo!
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>>Kann mir jemand sagen, wie die Gabelrohrdichtungen (Gummi mit Federring innen) am Gabelrohr befestigt sind? Ich bin mir nicht sicher, ob ich sie tauschen muß, eigentlich sehen sie noch ganz gut aus und vor der Demontage (wg. Rost an den Verkleidungen unten) waren die Gabeln dicht...- was also tun? Danke herzlichst für jeden Rat...
>>
>>Veit
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| 15.10.01, 10:47 Uhr |
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Anonymus*
(Anonymer Nutzer)
| Überschrift: Re: Re: Re: Gabelrohrdichtung R 25/3
| | Re: Re: Re: Gabelrohrdichtung R 25/3 [Veit-Ulrich Braun*, 15.10.01 - 10:47]
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Hallo Veit,
ich muß mie das bei mir nochmal anschauen und gebe dir dann Bescheid.
gruß
Rolf
>Hallo Rolf,
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>auf gute Ratschläge sollte man eben doch hören... - mußte die Ringe aber doch leider wechseln, weil beschädigt. Und beim Versuch, die neuen zu montieren, ist natürlich prompt einer kaputt gegangen. Was tun? Hatte die Rohre vorher schon in der Tiefkühltruhe und die Ringe in kochendem Wasser...
>
>Gruß Veit
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>>Hallo,
>>die sind nur raufgesteckt(allerdings mit ziemlicher Pressung, so das ein Wechsel ziemlich schwierig ist ohne die Simmerringe zu beschädigen) . wenn sie dicht sind würde ich sie nicht wechseln,
>>Gruß
>>Rolf
>>>Hallo!
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>>>Kann mir jemand sagen, wie die Gabelrohrdichtungen (Gummi mit Federring innen) am Gabelrohr befestigt sind? Ich bin mir nicht sicher, ob ich sie tauschen muß, eigentlich sehen sie noch ganz gut aus und vor der Demontage (wg. Rost an den Verkleidungen unten) waren die Gabeln dicht...- was also tun? Danke herzlichst für jeden Rat...
>>>
>>>Veit
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| 17.10.01, 9:21 Uhr |
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Anonymus*
(Anonymer Nutzer)
| Überschrift: Re: Re: Re: Re: Gabelrohrdichtung R 25/3
| | Re: Re: Re: Re: Gabelrohrdichtung R 25/3 [Anonymus*, 17.10.01 - 9:21]
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Hallo Rolf!
Hast Du schon Neuigkeiten? Stemler meinte, sie würden das mit Hilfe einer Drehbank machen, damit die Dichtung plan auf dem Gabelrohr aufsitzt... Hilft mir nur nicht so richtig weiter, weil ich keine Drehbank habe...
Ich finde übrigens - das Kompliment muß ich dann doch mal loswerden! - Deine Ratschläge immer super durchdacht. Wer weiß, vielleicht kann ich ja eines Tages auch mal so kompetent zum Forum beitragen...
Gruss Veit
P.S.: Habe ich Dir schon erzählt, daß ich spät aber doch deinem Rat bezügl. der Hinterachshalter gefolgt bin und neue (na ja gebrauchte) gekauft habe? Die Substanz der alten war nicht mehr gut genug...
>Hallo Veit,
>ich muß mie das bei mir nochmal anschauen und gebe dir dann Bescheid.
>gruß
>Rolf
>>Hallo Rolf,
>>
>>auf gute Ratschläge sollte man eben doch hören... - mußte die Ringe aber doch leider wechseln, weil beschädigt. Und beim Versuch, die neuen zu montieren, ist natürlich prompt einer kaputt gegangen. Was tun? Hatte die Rohre vorher schon in der Tiefkühltruhe und die Ringe in kochendem Wasser...
>>
>>Gruß Veit
>>
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>>>Hallo,
>>>die sind nur raufgesteckt(allerdings mit ziemlicher Pressung, so das ein Wechsel ziemlich schwierig ist ohne die Simmerringe zu beschädigen) . wenn sie dicht sind würde ich sie nicht wechseln,
>>>Gruß
>>>Rolf
>>>>Hallo!
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>>>>Kann mir jemand sagen, wie die Gabelrohrdichtungen (Gummi mit Federring innen) am Gabelrohr befestigt sind? Ich bin mir nicht sicher, ob ich sie tauschen muß, eigentlich sehen sie noch ganz gut aus und vor der Demontage (wg. Rost an den Verkleidungen unten) waren die Gabeln dicht...- was also tun? Danke herzlichst für jeden Rat...
>>>>
>>>>Veit
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| 22.10.01, 11:03 Uhr |
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rolf
(Eingetragener Nutzer)
(170 Beitr., 165 Antw.)
| Überschrift: Re: Re: Re: Re: Re: Gabelrohrdichtung R 25/3
| | Re: Re: Re: Re: Re: Gabelrohrdichtung R 25/3 [Anonymus*, 22.10.01 - 11:03]
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Hallo Veit,
1.ehrlich gesagt habe ich noch nicht nachgeschaut>
2. Dank , dank ( als ich angefangen hatte wußte ich nicht mal ob ich Diesel oder Benzin tanken muß, ich habe dann das getankt was die anderen (Auto)Fahrer auch getankt haben. Gott sei dank waren es keine Taxifahrer)
3. Gott sei dank
Gruß
rolf
Hallo Rolf!
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>Hast Du schon Neuigkeiten? Stemler meinte, sie würden das mit Hilfe einer Drehbank machen, damit die Dichtung plan auf dem Gabelrohr aufsitzt... Hilft mir nur nicht so richtig weiter, weil ich keine Drehbank habe...
>Ich finde übrigens - das Kompliment muß ich dann doch mal loswerden! - Deine Ratschläge immer super durchdacht. Wer weiß, vielleicht kann ich ja eines Tages auch mal so kompetent zum Forum beitragen...
>
>Gruss Veit
>
>P.S.: Habe ich Dir schon erzählt, daß ich spät aber doch deinem Rat bezügl. der Hinterachshalter gefolgt bin und neue (na ja gebrauchte) gekauft habe? Die Substanz der alten war nicht mehr gut genug...
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>>Hallo Veit,
>>ich muß mie das bei mir nochmal anschauen und gebe dir dann Bescheid.
>>gruß
>>Rolf
>>>Hallo Rolf,
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>>>auf gute Ratschläge sollte man eben doch hören... - mußte die Ringe aber doch leider wechseln, weil beschädigt. Und beim Versuch, die neuen zu montieren, ist natürlich prompt einer kaputt gegangen. Was tun? Hatte die Rohre vorher schon in der Tiefkühltruhe und die Ringe in kochendem Wasser...
>>>
>>>Gruß Veit
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>>>>Hallo,
>>>>die sind nur raufgesteckt(allerdings mit ziemlicher Pressung, so das ein Wechsel ziemlich schwierig ist ohne die Simmerringe zu beschädigen) . wenn sie dicht sind würde ich sie nicht wechseln,
>>>>Gruß
>>>>Rolf
>>>>>Hallo!
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>>>>>Kann mir jemand sagen, wie die Gabelrohrdichtungen (Gummi mit Federring innen) am Gabelrohr befestigt sind? Ich bin mir nicht sicher, ob ich sie tauschen muß, eigentlich sehen sie noch ganz gut aus und vor der Demontage (wg. Rost an den Verkleidungen unten) waren die Gabeln dicht...- was also tun? Danke herzlichst für jeden Rat...
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>>>>>Veit
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| 22.10.01, 12:48 Uhr |
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Anonymus*
(Anonymer Nutzer)
| Überschrift: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gabelrohrdichtung R 25/3
| | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gabelrohrdichtung R 25/3 [rolf, 22.10.01 - 12:48]
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Hallo Rolf!
... und gleich noch eine mail hinterher:
ICH HABE SIE DRAUF! Das Geheimnis heißt ganz profan: Gabelrohrenden mit 180er abschleifen (Tip von Uli), bis die Dichtung sich im "trockenen" Zustand zu gut einem Drittel draufschieben läßt. Dann Dichtung warmmachen und mit etwas Fett von Hand aufdrücken (geht bis zur Nut). Der letzte Millimeter ist eine Frage von zwei bis drei dosierten Gummihammer-Schlägen...
Hat mich aber noch eine Dichtung gekostet, bevor ich den Dreh raushatte...
(By the way: die Dichtungen von Stemler sind qualitativ erheblich besser als die von Omega).
Herzlichst Veit
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| 24.10.01, 10:28 Uhr |
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rolf
(Eingetragener Nutzer)
(170 Beitr., 165 Antw.)
| Überschrift: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gabelrohrdichtung R 25/3
| | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gabelrohrdichtung R 25/3 [Anonymus*, 24.10.01 - 10:28]
|
>Bravo!
Sag mal, das abschleifen, ist um den Rost und Dreck abzubekommen oder nimmt man da richtig was runter?
Was ist denn der Unterschied zwischen den Omega und Stemler Dichtungen?
Gruß
Rolf
Hallo Rolf!
>
>... und gleich noch eine mail hinterher:
>ICH HABE SIE DRAUF! Das Geheimnis heißt ganz profan: Gabelrohrenden mit 180er abschleifen (Tip von Uli), bis die Dichtung sich im "trockenen" Zustand zu gut einem Drittel draufschieben läßt. Dann Dichtung warmmachen und mit etwas Fett von Hand aufdrücken (geht bis zur Nut). Der letzte Millimeter ist eine Frage von zwei bis drei dosierten Gummihammer-Schlägen...
>Hat mich aber noch eine Dichtung gekostet, bevor ich den Dreh raushatte...
>(By the way: die Dichtungen von Stemler sind qualitativ erheblich besser als die von Omega).
>
>Herzlichst Veit
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| 24.10.01, 10:42 Uhr |
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Anonymus*
(Anonymer Nutzer)
| Überschrift: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gabelrohrdichtung R 25/3
| | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gabelrohrdichtung R 25/3 [rolf, 24.10.01 - 10:42]
|
>>Bravo!
>Sag mal, das abschleifen, ist um den Rost und Dreck abzubekommen oder nimmt man da richtig was runter?
Man nimmt was runter - geschätzt so 0,1 mm (15 Minuten schleifen pro Rohr mit Pausen und hinterher Unterarmen wie Popeye...)
>Was ist denn der Unterschied zwischen den Omega und Stemler Dichtungen?
War nicht Omega, sondern Quooss - sorry. Habe eben noch mal nachgesehen... Also: auf die Quooss-Dichtungen ist eine Art Aluminium aufgedampft und die Gummimischung ist etwas weicher und rauher in der Oberfläche. Omega hat dagegen einen dunkel-bronzefarbe Metall-Legierung, die in den Ring "eingeschweißt" oder sonst irgendwie verbunden ist. Die Oberfläche ist absolut glatt und die Gummimischung etwas härter - ließ sich viel besser verarbeiten...
Gruß
Veit
P.S.: Nur wenn Du magst - ich muß die Maschine bis zum Wochenende wieder zusammenhaben (ist ein Geburtstagsgeschenk der ganzen Familie für meinen Vater) - und natürlich tauchen große und kleine Fragen auf und der Druck wird immer größer... Wie gesagt, nur wenn Du magst - würde ich gerne Deine Telefonnummer haben (e-mail: VU_Braun@web.de - ich rufe auch nur an, wenns richtig brennt...). Wenn Du das das - aus begreiflichen Gründen - nicht so gerne hast, kann ich das aber absolut verstehen - bin ohnehin schon SEHR dankbar für Deine vielfältige Hilfe...
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| 24.10.01, 11:48 Uhr |
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