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| Beitrag inkl. Anworten zu: "Marder - niedliche Tiere ??" | |
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Karl
(Moderator)
(272 Beitr., 225 Antw.)
| Überschrift: Garagenbrand
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Hallo allerseits,
ich habe heute eine eMail von Herrn Roth, einem versierten Oldtimer-Liebhaber, erhalten. Er schrieb, dass er Opfer eines Garagenbrandes geworden ist und etliche Oldtimer verloren gingen, vermutlich aufgrund eines Marderbisses.
Dachte mir, dass euch dieser Beitrag interessieren wird - ich konnte es nicht glauben, dass diese kleinen Viecher soo gefährlich sein können - bis jetzt.
Grüße,
Karl
Die eMail von Herrn Roth:
[...] Garage abgebrannt [...]
" Das geht aber flux bei euch mit der Antwort. Vielen herzlichen Dank.
Anbei das Foto, direkt im Internet hat es leider nicht geklappt.
Zu Retten war eigentlich nix mehr, mir sind 4 meiner Oldies verbrannt:
- Moto Guzzi Lodola 235, Bj. 62,
- Miele Sachs 98, bj 39,
- Ducati 750SS
- und eben meine geliebte BMW R25
Laut Brandgutachter war eine Leitung am Pluspol der Batterie angeknabbert worden (wahrscheinlich Marder, elende Drecksviecher...),
ein Lichtbogen entstand und entzündete ein Mopped in der Garage.
Bis ich es merkte, war es zu spät..
Die Teile meiner R 25 habe ich heute morgen vom Glasperlenstrahlen abgeholt und zu Lackierer gebracht.
Zumindest kenn´ ich mich sonst ganz gut mit dem Teil aus, hab´ es ja vor 2 Jahren schon mal restauriert, nur einspeichen, Lackieren und Linieren ist nicht so mein Ding.
Also Danke und Bis bald, ich halte euch auf dem laufenden. Ullrich Roth"
Die BMW R25 VOR dem Brand:
... und NACH dem Brand:
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| 09.01.02, 23:39 Uhr |
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Wolfgang
(Eingetragener Nutzer)
(98 Beitr., 90 Antw.)
| Überschrift: Re: Garagenbrand
| | Re: Garagenbrand [* Karl, 09.01.02 - 23:39]
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Hi Karl,
leider hats hier den Ulrich ganz unglücklich erwischt. Aber allzugroße Sorgen würde ich mir deswegen nicht machen. Das ein angebissenes Plus Kabel das Motorad in Brand setzt kommt glücklicherweise nur in den seltensten Fällen vor.
Wenn du dich jedoch davor schützen willst montierst du gleich nach dem Pluspol eine Steckverbindung ein die du über Nacht schnell trennen kannst. Dabei jedoch beachten das die noch stromführende Buchse keinen Kontakt mit dem Rahmen bekommen darf.
Kleiner Nachteil: Duch eine zusätzliche Steckverbindung verlierst du etwas an Volt.
Der Vorteil jedoch: Bei Reparaturarbeiten ersparst du dir das Gefummle an der Batterie und kannst diese so schnell trennen.
Gruß
Wolfgang
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| 11.01.02, 10:31 Uhr |
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Karl
(Moderator)
(272 Beitr., 225 Antw.)
| Überschrift: Batterie
| | Re: Re: Garagenbrand [Wolfgang, 11.01.02 - 10:31]
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Hinweis: Dieser Beitrag wurde am 12.01.02 (23:03 Uhr) vom Verfasser überarbeitet!
Hi Wolfgang,
gute Idee, das mit der Steckverbindung!
Meiner Meinung nach ist die gesamte Haltekonstruktion der Batterie eine einzige Fehlkonstruktion. Mir graut es schon davor, wenn ich im Frühjahr die Batterie wieder einbauen darf. Das wird bestimmt wieder etliche Blessuren und Nerven kosten!
Grüße,
Karl
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| 12.01.02, 23:03 Uhr |
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