| Alle direkten und indirekten Antworten auf den obigen Beitrag |
Stefan
(Eingetragener Nutzer)
(68 Beitr., 68 Antw.)
| Überschrift: Re: meins läuft auch nimmer
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| Re: meins läuft auch nimmer [Wolfgang, 15.11.01 - 9:40]
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Luftfilter schon gesäubert?
Stefan
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| 15.11.01, 11:10 Uhr |
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Wolfgang
(Eingetragener Nutzer)
(98 Beitr., 90 Antw.)
| Überschrift: Luftfilter
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| Re: Re: meins läuft auch nimmer [Stefan, 15.11.01 - 11:10]
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Hi Stefan,
das hab ich da leider auch schon ohne Besserung ausprobiert. Lufi ausgewaschen, getrocknet und wieder leicht eingeölt, nichts tat sich. Auch ohne hatte ich keinen Erfolg.
Wolfgang
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| 15.11.01, 11:23 Uhr |
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Karl
(Moderator)
(272 Beitr., 225 Antw.)
| Überschrift: Re: Luftfilter
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| Re: Luftfilter [Wolfgang, 15.11.01 - 11:23]
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Hallo Wolfgang,
was für nen Benzinhahn hast du?
Als meine gestottert hat lag´s an einer Luftblase im Wassersack des Hahns (plus Probleme mit Benzinfilter).
Nasse Zündkerze?
Sorry, da muß ich passen...
Karl
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| 15.11.01, 14:09 Uhr |
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Anonymus*
(Anonymer Nutzer)
| Überschrift: Re: meins läuft auch nimmer
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| Re: meins läuft auch nimmer [Wolfgang, 15.11.01 - 9:40]
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Hallo Wolfgang,
was meinst du mit "Zündkerze immer feucht"?Schwarz?
Erläuter doch mal genau die Symptome(das Stottern).
gruß
rolf
>Hallo Leute,
>nun hats auch mich erwischt. 800 km lief meine R 25/2 völlig problemlos und dann fing sie auf einmal immer mehr das stottern an. Die Zündkerze wurde immer feucht und somit das Gemisch viel zu fett. Alle Versuche es magerer zu regeln halfen nichts. Nun fällt mir da nur noch ein undichter Schwimmer ein, ansonsten steh ich da auch vor einem Rätsel
>
>
>Wolfgang
>
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| 15.11.01, 14:20 Uhr |
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Wolfgang
(Eingetragener Nutzer)
(98 Beitr., 90 Antw.)
| Überschrift: und sie läuft wieder
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| Re: meins läuft auch nimmer [Wolfgang, 15.11.01 - 9:40]
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Hi Leute,
nach drei Wochen des Suchens habe ich endlich den Fehler gefunden. Es war einfach zum Haare raufen und wo ich da alles nachgeschaut habe. Als erstes hab ich natürlich den Zündfunken überprüft. Der hat einen ganz prächtigen Eindruck gemacht und somit gings weiter zum Vergaser. Einmal komplett zerlegen, säubern und wieder einbauen. Mit dem Ergebnis das das Maschinchen gar nimmer lief und nur noch etwas weiß aus dem Luftfilter qualmte.
Bekommts zuwenig Luft? Also den Lufi ausgewaschen und trocknen lassen. Auch wieder nix. Etwa ein Fehler an den Ventilen oder gar an der Ventilsteuerung? Also alles mal der Reihe nach geprüft. Ventilspiel passt, Blick mit der Taschenlampe durchs Zündkerzenloch zeigte mir auch die schöne Funktion der Ventile also wars mal auch wieder nix. Die Maschine qualmte nur noch aus dem Lufi uns sonst nix.
Bis ich mir dann doch die Zündung mal angeschaut habe. Tja, der Fehler war da gleich nach dem abnehmen des Lichtmaschinendeckels zu sehen. Die Einstellschraube des Unterbrechers hat sich gelockert, diesen nach unten gedrückt und somit war kein Spiel mehr vorhanden. Warum es dabei aber dennoch bei jeder Umdrehung zu einem beliebigen Zeitpunkt einen Zündfunken gab sit mir da ein Rätsel.
Doch nach dem Einstellen ist das Moped schon auf den zweiten Kick angesprungen. Es läuft auch schon wieder ganz gut bis auf ein paar kleinere Zündaussetzer im oberen Drehzahlbereich denen ich wohl auch noch auf die Spur kommen werde.
Danke für all eure Tipps
Wolfgang
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| 03.12.01, 20:01 Uhr |
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