|
| Beitrag inkl. Anworten zu: "Motorträger" | |
|
|
| Beitrag |
Branko*
(Anonymer Nutzer)
| Überschrift: Motorträger
|
Hallo Leute!
Endlich!! Temperatur etwa über -10 Grad und ich kann nicht mehr meine Liebling umgehen. Soll nämlich an meine R26 die Motor-Gummiträger auswechseln.
Hat jemand schon Erfahrungen mit dem? Muß man die Getriebe, Kardan, Kupplung trennen oder geht das Motor so veit nach oben dass die Gummi auswechseln lässt?
Ich bin dankbar für jeden Tipp.
Gruss! Branko
|
| 29.01.02, 11:58 Uhr |
|
| |
| Zurück zur Übersicht |
| Alle direkten und indirekten Antworten auf den obigen Beitrag |
Karl
(Moderator)
(272 Beitr., 225 Antw.)
| Überschrift: Re: Motorträger
| | Re: Motorträger [Branko*, 29.01.02 - 11:58]
|
Hallo Branko,
ich weiss leider nicht, wieviel Platz zwischen Zylinderkopf-Deckel und Tank-Unterseite ist (du hast wahrscheinlich zu wenig Platz, um den Motor hoch zu heben).
Ich habe bisher leider nichts mit einer R26 zu tun gehabt; ich würde aber an deiner Stelle versuchen, entweder den Tank abzunehmen oder (wenn das nicht reicht) evtl. auch die Zylinderkopfdeckel ...
Aber vielleicht ist ja ein R26-Fahrer unter den Besuchern des Forums, der das schonmal gemacht hat und dir da Genaueres sagen kann ... ?
Viele Grüße und
viel Spass beim Schrauben,
Karl
|
| 29.01.02, 14:27 Uhr |
|
| |
Anonymus*
(Anonymer Nutzer)
| Überschrift: Re: Motorträger
| | Re: Motorträger [Branko*, 29.01.02 - 11:58]
|
Hallo Branco,
nach oben geht nicht, spätestens der Gewindebolzen für die Ventildeckel stößt an dem Rahmen.
Gehen müßte: Schwingenbolzen rausschrauben und Schwinge soweit wie möglich Richtung Hinterradschutzblech ziehen.
Dann: Motorbolzen raus (+Kabel wenn dein kabelbaum kurz ist) und Motor-getriebe nach hinten ziehen so das der vordere Kettenkastendeckel freigeht, dann Motor nach unten sacken lassen. der Motor braucht nach unten nur ca 1,5-2,0 cm sacken dann sind die unteren Gummis frei.
gruß
Rolf>Hallo Leute!
>
>Endlich!! Temperatur etwa über -10 Grad und ich kann nicht mehr meine Liebling umgehen. Soll nämlich an meine R26 die Motor-Gummiträger auswechseln.
>Hat jemand schon Erfahrungen mit dem? Muß man die Getriebe, Kardan, Kupplung trennen oder geht das Motor so veit nach oben dass die Gummi auswechseln lässt?
>Ich bin dankbar für jeden Tipp.
>
>Gruss! Branko
|
| 31.01.02, 14:10 Uhr |
|
| |
| Zurück zur Übersicht |
| Weiter im Thema blättern ... |
| Nächster neuerer Diskussionsfaden: Nicht vorhanden |
| Nächster älterer Diskussionsfaden: Nicht vorhanden |
|
